廈門(mén)南超機(jī)械有公司簡(jiǎn)介:
成立于2010 年，注冊(cè)商標(biāo)為“NFCY”/“南超機(jī)械”/“南超”。
公司主營(yíng)環(huán)衛(wèi)車(chē)自動(dòng)離合器、氣動(dòng)離合器、智能高壓水炮等基礎(chǔ)傳動(dòng)元件設(shè)備的生產(chǎn)和研發(fā)，包括研究進(jìn)口離合器的國(guó)產(chǎn)化替代項(xiàng)目。
干式系統(tǒng)與濕式類(lèi)似只是控制信號(hào)閥的結(jié)構(gòu)和作用原理不同，配水管網(wǎng)與供水管間設(shè)置干式控制信號(hào)閥將它們隔開(kāi)，而在配水管網(wǎng)中平時(shí)充滿(mǎn)著有壓力氣體用于系統(tǒng)的啟動(dòng)。發(fā)生火災(zāi)時(shí)，噴頭首先噴出氣體，致使管網(wǎng)中壓力降低
廈門(mén)南超機(jī)械有公司簡(jiǎn)介:
成立于2010 年，注冊(cè)商標(biāo)為“NFCY”/“南超機(jī)械”/“南超”。公司主營(yíng)環(huán)衛(wèi)車(chē)自動(dòng)離合器、氣動(dòng)離合器、智能高壓水炮等基礎(chǔ)傳動(dòng)元件設(shè)備的生產(chǎn)和研發(fā)，包括研究進(jìn)口離合器的國(guó)產(chǎn)化替代項(xiàng)目。
發(fā)動(dòng)系統(tǒng)：發(fā)動(dòng)機(jī)總成、濾清器、氣缸及部件、油封、油泵油嘴、節(jié)油器、氣門(mén)挺柱、油管、連桿總成、曲軸凸輪軸、軸瓦及連桿瓦、氣門(mén)及部件、油箱、活塞、飛輪齒圈、漲緊輪、皮帶、增壓器、化油器、三元催化器、燃油噴射裝置、起動(dòng)機(jī)及配件、其他發(fā)動(dòng)系統(tǒng)等汽車(chē)發(fā)動(dòng)系統(tǒng)配件。單橋垃圾車(chē)、雙橋垃圾車(chē)、平頭垃圾車(chē)、尖頭垃圾車(chē)、灑水車(chē)、吸污車(chē)、吸糞車(chē)、道路清掃車(chē)、掃雪車(chē)等
廈門(mén)南超機(jī)械有公司簡(jiǎn)介:
成立于2010 年，注冊(cè)商標(biāo)為“NFCY”/“南超機(jī)械”/“南超”。公司主營(yíng)環(huán)衛(wèi)車(chē)自動(dòng)離合器、氣動(dòng)離合器、智能高壓水炮等基礎(chǔ)傳動(dòng)元件設(shè)備的生產(chǎn)和研發(fā)，包括研究進(jìn)口離合器的國(guó)產(chǎn)化替代項(xiàng)目。
國(guó)內(nèi)近70%的配件供應(yīng)商生產(chǎn)成本高，整體效益低下，相對(duì)或明顯缺乏國(guó)際力。博世汽車(chē)配件企業(yè)2008年銷(xiāo)售收入達(dá)470億歐元，而中國(guó)規(guī)模的汽車(chē)配件企業(yè)年銷(xiāo)售收入還不到10億美元(萬(wàn)向集團(tuán)2009年銷(xiāo)售收入為514，8億)，差距非常明顯。
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