天真哦親~如果只提自動(dòng)離合器本身，目前從小伙伴們的反饋中，這個(gè)產(chǎn)品的使用體驗(yàn)還是不錯(cuò)的。但靠譜不靠譜不僅僅是一個(gè)使用體驗(yàn)就能概括的，我們還要看產(chǎn)品自身的品質(zhì)。不過要描述自動(dòng)離合器的質(zhì)量，可能就有點(diǎn)困難了。自動(dòng)離合器的生產(chǎn)廠商很多，市場(chǎng)比較雜亂，如果非要形容靠譜程度，阿坤只能說好壞參半。所以如果阿坤開手動(dòng)擋車的話，是肯定不裝的，品質(zhì)不保證，而且喪失了手擋車的駕馭感！咔咔咔換擋，這多過癮?。∑囷L(fēng)擋玻璃結(jié)冰了能用溫水澆嗎？可以啊，就是千萬(wàn)別用開水來澆。想想就覺得好粗暴啊~一般來講，40多度的溫水就可以了。具體怎么搞呢？。然后這個(gè)時(shí)候，拿抹布沾著溫水在風(fēng)擋上擦拭。擦拭幾遍之后，可以用溫水來澆一下，這個(gè)時(shí)候冰就很容易就下來了。為什么不用能用開水澆呢？那不是更熱嗎？是這樣的，由于開水太熱，而氣溫很低，他們之間巨大的溫差就很容易讓風(fēng)擋玻璃炸裂。冰是除了，風(fēng)擋也壞了...多貴啊！今天寫這篇問答的時(shí)候，阿坤特意和旁邊的小宅聊了聊。小宅說他曾經(jīng)有個(gè)土豪兄弟，不信這個(gè)邪，就拿開水專門往結(jié)冰的風(fēng)擋上實(shí)驗(yàn)了一次。然后...就去換風(fēng)擋啦~所以，各位小伙伴們，這個(gè)問題現(xiàn)在是不是就不用糾結(jié)啦？OK~今天的問題阿坤就先回答到這里了啊~歡迎各位小伙伴繼續(xù)踴躍提問和留言哈！沒準(zhǔn)今天的提問，明天就能上榜呢~還想看更多碉堡的用車知識(shí)和秘籍嗎？在“汽車洋蔥圈”微信公眾號(hào)回復(fù)“離合器”，可以查看《空檔踩不踩離合器有什么區(qū)別？》等文章。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制
種：萬(wàn)一咬合不上,高速運(yùn)轉(zhuǎn)的齒輪很有可能會(huì)把靜止的齒輪上面的“凸齒”打爛。第二種后果是，剛好他們咬合上了,靜止的齒輪會(huì)隨著轉(zhuǎn)動(dòng)的齒輪飛快的轉(zhuǎn)動(dòng)。然而，這兩種后果對(duì)汽車造成什么影響呢，要不就是齒輪打爛，要不就是汽車起步?jīng)]有緩沖區(qū)，直接配合發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)。在這種情況下，汽車離合器就能夠發(fā)揮它的作用，它就像一個(gè)魔法棒，能夠讓兩個(gè)不同狀態(tài)下的齒輪結(jié)合不讓兩個(gè)齒輪突然碰撞導(dǎo)致結(jié)合齒打爛，還能讓靜止的齒輪和高速運(yùn)轉(zhuǎn)的齒輪有個(gè)緩沖段 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制
相信很多卡車司機(jī)朋友都知道，發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)風(fēng)扇的作用是將發(fā)動(dòng)機(jī)的工作溫度維持在佳的85-95℃之間，讓柴油擁有好的運(yùn)行環(huán)境以及保持較低油耗。為了能夠有效的降低風(fēng)扇功率消耗，減少噪聲和磨損，防止發(fā)動(dòng)機(jī)過冷，降低污染，節(jié)約燃料，現(xiàn)階段卡車多采用硅油風(fēng)扇離合器和電磁風(fēng)扇離合器。相比較而言，電磁風(fēng)扇離合器更加先進(jìn)、智能，越來越多的卡車開始選用，那么司機(jī)朋友們了解其工作原理嗎？了解其使用保養(yǎng)規(guī)劃嗎？今天卡車大雜燴帶大家了解一下。實(shí)際工作過程中，ECU或溫控開關(guān)控制的電磁風(fēng)扇離合器，發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，水溫尚未達(dá)到佳工作溫度時(shí)，散熱風(fēng)扇處于跟轉(zhuǎn)狀態(tài)，不消耗發(fā)動(dòng)機(jī)功率； 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制
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