不知道您有沒注意到，汽車吊起來之后，如果你轉(zhuǎn)動一邊的輪胎，另一個輪胎會反向旋轉(zhuǎn)，這就是差速器在起作用。下圖展示了動力有/無兩種情況下，差速器的運轉(zhuǎn)模式：但因為開放式差速器的行星齒輪組沒有任何鎖止裝置，如果一邊的輪子打滑，絕大部分動力輸出都會作用于打滑的輪子，不利于車輛脫困。2、多片離合器式限滑差速器
為了克服開放式差速器的脫困難題，多片離合器式限滑差速器應用而生。它配備了離合器，由若干摩擦片和鋼片組成。摩擦片與轉(zhuǎn)動軸卡緊，鋼片與軸殼卡緊。正常情況下，摩擦片與鋼片基本互不影響。當一側(cè)打滑時，由于錐形行星輪的壓力傳遞，未打滑側(cè)的摩擦片和鋼片被壓緊，并一起轉(zhuǎn)動，使得未打滑側(cè)的車輪獲得更多動力，幫助車輛脫困。
全新沃爾沃S60依舊擁有著十分 秀的底盤質(zhì)感，在高速過彎時懸架對于車輛的支撐很到位，車身姿態(tài)保持的不錯，并不會出現(xiàn)很大角度的側(cè)傾。懸架對于路面上的長短波振動過濾的都很到位，振動來的快，去的也快，行駛質(zhì)感很不錯，擁有較強 級感和厚重感，但舒適度并沒有達到我的預期，懸架整體偏硬了一些。整車擁有很不錯的靜謐性，低速行駛時車內(nèi)噪音控制的不錯，除非狠踩油門，發(fā)動機噪音一般都不會讓車內(nèi)人員聽到；中高速時車內(nèi)會傳入較多的胎噪和風噪，但并不會影響車內(nèi)的溝通以及欣賞音樂。
性能測試：加速表現(xiàn)符合預期
離合器的功用：（1）保證可靠地傳遞發(fā)動機的轉(zhuǎn)矩又能防止傳動系統(tǒng)過載。（2）接合時應平順柔和，保證汽車平穩(wěn)起步，減少沖擊。（3）分離時應迅速徹底，保證變速器換擋平順和發(fā)動機啟動順利。（4）旋轉(zhuǎn)部分的平衡性好，且從動部分的轉(zhuǎn)動慣量小。離合器構造離合器的要求：(1)保證可靠傳遞發(fā)動機的轉(zhuǎn)矩，且防止傳動系過載。(2)分離徹底，接合柔和，并具有良好的散熱能力。(3)旋轉(zhuǎn)部分平衡性好,且從動部分轉(zhuǎn)動慣量小。這樣，在分離離合器換檔時，與變速器輸入軸相連部分的轉(zhuǎn)速容易變化，減輕齒輪間沖擊。(4)緩和沖擊，衰減振動，噪音小。(5)壓盤壓力和摩擦片的摩擦系數(shù)變化小，工作穩(wěn)定。(6)操縱省力，維修保養(yǎng)方便。1、離合器安裝的位置安裝位置發(fā)動機——離合器——變速箱2、離合器的分類摩擦離合器：靠機械摩擦傳力。液力耦合器：靠液體之間的耦合作用傳力。電磁離合器：靠電磁之間的耦合作用傳力。3、摩擦式離合器的類型：1.按從動盤數(shù)目分：單片離合器(干式）、雙片離合器(干式)、多片離合器(濕式)。2.按壓緊彈簧型式分：圓柱螺旋彈簧式、圓錐螺旋彈簧式、膜片彈簧式。3.按壓緊彈簧布置型式分：周置彈簧離合器、中央彈簧離合器、斜置彈簧離合器。
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