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          如果說有什么遺憾,我認(rèn)為是它取消了槍灰色的輪圈顏色,并且不提供兩廂版車型。從這方面也可以看出馬自達(dá)在國內(nèi)的戰(zhàn)略部署確實比較謹(jǐn)慎,作為小廠,這是可以理解的,但對于車迷來說確實遺憾。

          內(nèi)飾空間內(nèi)飾方面,它采用了非常具有東方美學(xué)的設(shè)計手法,車內(nèi)沒有撞色和花里胡哨的元素,但層次感非常強(qiáng),從而形成了很強(qiáng)的光影變化。其靈感來自于日式建筑,給人一種與眾不同的含蓄美。相比老款車型,也更加具有藝術(shù)性??臻g表現(xiàn)一如往常,盡管它的車身尺寸有所增大,但是后排空間并未得到改善。相比于同級別的大眾朗逸、日產(chǎn)軒逸等對手,并不具備優(yōu)勢。



          沃爾沃S60雖然不像這個級別某些激進(jìn)選手那樣給予駕駛者前仰后合的加速體驗,但這臺2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)的參數(shù)在那里擺著,相比于其他對手而言毫不遜色。低速時動力隨踩隨有,出力順暢;中高速時動力也是夠用,完成急加速動作時毫不費力,擁有很不錯的動力儲備。

          在舒適模式下,這臺變速箱在2000rpm左右時它就會做出升擋動作,這樣一來對于油耗以及平順度都提供了更好的幫助。當(dāng)你猛然踩下油門踏板時,動力隨之而來,雖然變速箱的降擋動作不是很快,但還是能幫助車輛順利的完成加速、超車并線動作。

          豐田給全新RAV4帶來了兩套新的四驅(qū)系統(tǒng),分別是針對燃油車使用的適時四驅(qū)系統(tǒng)以及針對混合動力車型使用的E-Four電四驅(qū)系統(tǒng)。而且豐田預(yù)計到2030年會有70%的在售車型使用新的四驅(qū)系統(tǒng)。新的適時四驅(qū)系統(tǒng)豐田稱之為動態(tài)扭矩管理AWD系統(tǒng)(DynamicTorqueVectoringAWD),雖然豐田名稱中有一個AWD,但這套新四驅(qū)系統(tǒng)依舊只是適時四驅(qū),只是在扭矩分配上做了更多的優(yōu)化。

          DTV4WD是豐田針對2.0L燃油版車型首創(chuàng)的四驅(qū)系統(tǒng),它的的中文全稱為“動態(tài)扭矩矢量控制四驅(qū)系統(tǒng)”。這套系統(tǒng)基于前驅(qū)平臺開發(fā),當(dāng)車輛行駛順暢時,系統(tǒng)將會通過前軸的爪型離合器切斷與后軸的連接,從而實現(xiàn)更加經(jīng)濟(jì)的兩驅(qū)模式。


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