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        1. 廈門(mén)南超機(jī)械有限公司

          氣控分水閥-南超機(jī)械直銷(xiāo)-氣控分水閥廠

          廈門(mén)南超機(jī)械有限公司

          • 主營(yíng)產(chǎn)品:氣動(dòng)離合器,自動(dòng)離合器,逆止器,單向軸承,聯(lián)軸器
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          但很少有人知道,其實(shí)早在mini還是小寫(xiě)字母的時(shí)候,JCW就已經(jīng)開(kāi)始與mini結(jié)緣了。而今天,我們其實(shí)不想聊MINI這個(gè)車(chē)型,而是去看看JCW是如何跟MINI一步一步走到今天的。故事開(kāi)始之前,我們先來(lái)簡(jiǎn)單介紹一下JCW這三個(gè)字母的意思。JCW的全稱(chēng)應(yīng)該為“JOHNCOOPERWORKS”,是寶馬旗下MINI品牌專(zhuān)門(mén)研車(chē)型的部門(mén)。不同于寶馬Mpower部門(mén)的是,MINIJCW車(chē)型直到2013年才進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。雖然在2011年MINI曾嘗試過(guò)將MINIJCW正式引入中國(guó),由于中國(guó)市場(chǎng)偏愛(ài)于自動(dòng)擋車(chē)型,可當(dāng)時(shí)MINIJCW并沒(méi)有自動(dòng)擋的版本,所以就沒(méi)有正式在中國(guó)銷(xiāo)售,只是出現(xiàn)在了“MINI中國(guó)任務(wù)”當(dāng)中。但隨著豐田86、斯巴魯BRZ和福特??怂筍T等手動(dòng)擋鋼炮車(chē)型的引入,讓MINI徹底按捺不住了,在2013年正式引入MINIJCW車(chē)型,由此一來(lái)才讓MINI在華的車(chē)型完整。


          領(lǐng)克01所搭載的雙離合變速箱采用的正是后者濕式設(shè)計(jì),無(wú)論是在駕駛平順性還是可靠性上都要比干式設(shè)計(jì)更加出色。這款雙離合變速箱是有領(lǐng)克和Volvo合作開(kāi)發(fā),歷時(shí)四年之久,變速箱所采用的零配件供應(yīng)商同時(shí)還為Audi等一線(xiàn)豪華品牌提1品。雙離合變速箱之所以會(huì)被很多車(chē)企大規(guī)模運(yùn)用,很大的一個(gè)原因是它本身的傳動(dòng)效率要比AT變速箱高,而領(lǐng)克01上所搭載的這臺(tái)雙離合變速箱它的傳動(dòng)效率甚至達(dá)到了97%,可以說(shuō)是相當(dāng)厲害。


          除了在可靠性方面之外,這款變速箱在實(shí)際的道路行駛中也體現(xiàn)出來(lái)一臺(tái)端車(chē)型所以該具備的素質(zhì)。換擋感受很平順,不會(huì)感受到一丁點(diǎn)的頓挫,變速箱在不知不覺(jué)中就可以完成相應(yīng)的升檔以及降檔動(dòng)作,駕駛員基本上不會(huì)有任何的察覺(jué),難怪有媒體在實(shí)際的試駕體驗(yàn)之后會(huì)對(duì)領(lǐng)克01給出“目前秀的雙離合變速箱之一”這樣的評(píng)價(jià)。雙離合變速箱技術(shù)也是一股未來(lái)發(fā)展趨勢(shì),隨著汽車(chē)工業(yè)技術(shù)的不斷積累以及越來(lái)越多的廠家投入到雙離合的研發(fā)之中,事實(shí)也證明市場(chǎng)上已經(jīng)有像領(lǐng)克7DCT這樣秀的雙離合變速箱存在。因此我們不能因?yàn)樵缒觌p離合的表現(xiàn)不佳就將其一錘定音,有機(jī)會(huì)去親自試駕下像領(lǐng)克01、02或者裝配新DSG的大眾車(chē)型,相信你一定會(huì)對(duì)雙離合變速箱的表現(xiàn)有所改觀。

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