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誤區(qū)三：為了節(jié)能而一味盲目的進(jìn)行不科學(xué)的操作

有的駕駛員為了刻意、盲目追求節(jié)能駕駛的效果，錯(cuò)誤的進(jìn)行一些不符合安全行車或者容易造成汽車機(jī)件損壞的操作時(shí)有發(fā)生。如有的駕駛員在行車過(guò)程中不正確使用緩速器或關(guān)閉緩速功能，當(dāng)汽車緊急制動(dòng)時(shí)造成緩速器的輔助制動(dòng)性能減弱或者不起作用，同時(shí)容易引起車內(nèi)乘客的不適感，嚴(yán)重的造成乘客受傷，不利于汽車的安全行駛；也有的駕駛員不分停車時(shí)間的長(zhǎng)短而一味只要有停車等待就進(jìn)行熄火，有的多次啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，不僅會(huì)造成燃耗的增加，還會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的使用性能。

相比采埃孚9AT,通用9AT的齒比范圍明顯要小一些,但減速擋相鄰擋位的齒比落差也同樣遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于前者。這樣的設(shè)定既有助于抑制抵擋位切換時(shí)的頓挫,也有助于發(fā)動(dòng)機(jī)連續(xù)暢順的發(fā)力;而其0.62的 小齒比,配合2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)更強(qiáng)的動(dòng)力輸出,可以使變速箱在95km/h左右就掛上9擋。

別克君越變速箱專門用于橫置前驅(qū)平臺(tái)車型,相比縱置平臺(tái),空間更局促的橫置平臺(tái)對(duì)動(dòng)力系統(tǒng)的尺寸要求更為苛刻一些。反過(guò)來(lái)說(shuō),良好的緊湊化設(shè)計(jì)對(duì)于一款變速箱在不同車型上的適裝性是十分重要的。

在外觀上，使用了家族 新設(shè)計(jì)語(yǔ)言，整車簡(jiǎn)潔中包含著豪華，外觀設(shè)計(jì)基本與甲胄設(shè)計(jì)語(yǔ)言相差不大，“落瀑式”中網(wǎng)、一體化前杠以及輪廓采用了 新式設(shè)計(jì)，很有辨識(shí)度。在內(nèi)飾上，進(jìn)行了很大的改動(dòng)，12.3英寸全液晶儀表搭配9英寸中控大屏，科技感提升，而整個(gè)中控臺(tái)覆蓋了一層軟質(zhì)材料搭配凸顯質(zhì)感的紋理飾板，檔次感得到提升，這次上市也是備受關(guān)注。動(dòng)力方面，全新S60搭載的是全新的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，T5 大功率250馬力（184kw），峰值扭矩350Nm，匹配8速手自一體變速箱，動(dòng)力上有所提升，而且采用了Overboost超增壓技術(shù)，超車將會(huì)更輕松，整體表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的。