奇駿采用的是一套多片離合器式的智能全模式四驅(qū)系統(tǒng)，也就是我們常說(shuō)的適時(shí)四驅(qū)，它具有2WD(兩驅(qū)模式)、Auto(自動(dòng)模式)、LOCK(四驅(qū)鎖止模式)三種模式。其核心部件是一套由電磁控制的多片離合器式的中央差速器，即通過(guò)放松和壓緊來(lái)分配前后軸的動(dòng)力。前后軸均為開(kāi)放式差速器，并帶有電子輔助制動(dòng)功能。
點(diǎn)評(píng)：東風(fēng)日產(chǎn)奇駿在緊湊級(jí)別SUV市場(chǎng)一直有著不錯(cuò)的銷(xiāo)售成績(jī)，從車(chē)型誕生至今已經(jīng)賣(mài)出了一百多萬(wàn)臺(tái)，證明整車(chē)的實(shí)力得到了大家的認(rèn)可。新推出的2019款車(chē)型在原有的配置基礎(chǔ)上，加入了更加智能化多媒體配置，而原有的高科技安全配置進(jìn)一步下放到中低配車(chē)型上，使得新款奇駿的性?xún)r(jià)比變得更高，另外2.5L+四驅(qū)的車(chē)型擁有不錯(cuò)的通過(guò)性，出外自駕游變得更加得心應(yīng)手。
朱博士回答：汽車(chē)怠速開(kāi)空調(diào)，1小時(shí)多消耗1升油左右。
我們只能進(jìn)行一個(gè)大概的估算，開(kāi)空調(diào)時(shí)的油耗跟車(chē)型、空調(diào)功率、外部環(huán)境等很多因素有關(guān)。
空調(diào)壓縮機(jī)是由發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸直接驅(qū)動(dòng)，壓縮機(jī)皮帶輪與壓縮機(jī)驅(qū)動(dòng)軸之間依靠電磁離合器傳遞動(dòng)力。按下A/C開(kāi)關(guān)后，當(dāng)車(chē)內(nèi)溫度高于設(shè)定溫度時(shí)，電磁離合器結(jié)合，壓縮機(jī)開(kāi)始工作。當(dāng)車(chē)內(nèi)溫度低于設(shè)定溫度時(shí)，離合器脫開(kāi)，壓縮機(jī)不工作。
壓縮機(jī)消耗的功率一般在1.5到2.5千瓦。
如果車(chē)上有怠速油耗顯示，可以直接觀察到每小時(shí)的耗油量。
如果沒(méi)有，可以通過(guò)下面兩種方法估算：
1、只計(jì)算空調(diào)消耗的油量
發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速時(shí)的燃油消耗率一般是約400克每千瓦時(shí)，假設(shè)空調(diào)1小時(shí)消耗的平均功率是2千瓦，那么1小時(shí)開(kāi)空調(diào)增加的油量就是400×2=800（克）；油密度是每升750克。
每周清理一次，
1.對(duì)繡花機(jī)的主控制箱和驅(qū)動(dòng)器。用毛刷清出其上的灰塵，以保證通風(fēng)、散熱良好，切忌用水和溶劑擦洗，防止造成電路故障。以排除其因長(zhǎng)時(shí)間工作后產(chǎn)生的松動(dòng)。
2.對(duì)繡花機(jī)上各部分緊固件應(yīng)定期檢查。
3.應(yīng)定期對(duì)繡花機(jī)進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),應(yīng)使其接觸良好。
4.對(duì)繡花機(jī)過(guò)線板上與挑線簧接觸的觸點(diǎn)。以保證斷線檢測(cè)正常。磨礦機(jī)用氣動(dòng)離合器應(yīng)隨時(shí)檢查并進(jìn)行必要的清理
5.對(duì)繡花機(jī)的各運(yùn)動(dòng)部件和主機(jī)。防止雜物影響送線機(jī)構(gòu)工作及斷線檢測(cè)失誤。
6.繡花機(jī)的對(duì)夾線機(jī)構(gòu)應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行清理.清除雜物和灰塵.
7.對(duì)各外露齒輪應(yīng)半月清理一次。涂以潤(rùn)滑脂，確保運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)。
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