后要和大家說的是日產(chǎn)逍客的CVT變速箱。這就是宣傳 為普及的無級(jí)變速。CVT變速箱與我們常規(guī)思維中"汽車自己換擋"不一樣，因?yàn)镃VT變速箱取消了檔位的設(shè)置，離合器中傳統(tǒng)的齒輪被一對(duì)滑輪和鋼制皮帶所取代，所以咱們可以理解CVT變速箱有無數(shù)個(gè)檔位，也可以認(rèn)為CVT變速箱根本沒有檔位。但為了避免大家在實(shí)際駕駛過程中出現(xiàn)不習(xí)慣等現(xiàn)象，所以常規(guī)的車企在采用CVT的基礎(chǔ)上都會(huì)進(jìn)行模擬換擋，例如這款日產(chǎn)逍客便是模擬7擋。但注意，即使模擬7擋，它也是沒有檔位的，僅僅只是行車電腦用來"騙"我們的，以此來增加一點(diǎn)駕駛樂趣而已。
每周清理一次，
1.對(duì)繡花機(jī)的主控制箱和驅(qū)動(dòng)器。用毛刷清出其上的灰塵，以保證通風(fēng)、散熱良好，切忌用水和溶劑擦洗，防止造成電路故障。以排除其因長時(shí)間工作后產(chǎn)生的松動(dòng)。
2.對(duì)繡花機(jī)上各部分緊固件應(yīng)定期檢查。
3.應(yīng)定期對(duì)繡花機(jī)進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),應(yīng)使其接觸良好。
4.對(duì)繡花機(jī)過線板上與挑線簧接觸的觸點(diǎn)。以保證斷線檢測(cè)正常。磨礦機(jī)用氣動(dòng)離合器應(yīng)隨時(shí)檢查并進(jìn)行必要的清理
5.對(duì)繡花機(jī)的各運(yùn)動(dòng)部件和主機(jī)。防止雜物影響送線機(jī)構(gòu)工作及斷線檢測(cè)失誤。
6.繡花機(jī)的對(duì)夾線機(jī)構(gòu)應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行清理.清除雜物和灰塵.
7.對(duì)各外露齒輪應(yīng)半月清理一次。涂以潤滑脂，確保運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)。
怎么好意思拿A7跟CT5比……我說真的搞不懂你的腦回路在哪？這個(gè)對(duì)比的邏輯性到底是什么？
另外，奧迪的雙離合是7速DCT，不是什么鬼大眾DSG……麻煩你弄清楚這兩者的本質(zhì)區(qū)別。
你要非得抬杠說at就是比雙離合好，雙離合都是垃圾，那么麻煩你先把能秒PDK的AT找出來！
大眾奧迪保時(shí)捷是一家，DCT僅僅比PDK有一點(diǎn)點(diǎn)差距，如果光是在家用商務(wù)領(lǐng)域，幾乎可以說沒差距。
坑爹的就是，什么叫A72.0起售價(jià)57萬，CT528萬？
你拿1.8T的丐中丐馬力數(shù)據(jù)對(duì)比CT5，然后再拿2.0T的標(biāo)配A7起售價(jià)對(duì)比CT5，怎么價(jià)格和車型不一致??？
1.8T的A7大概是40多萬謝謝。
我就不談進(jìn)口關(guān)稅和合資優(yōu)惠的區(qū)別了…
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